مطالعه برخی پارامترهای فیزیولوژیکی در دانش آموزان هنگام حمل کوله پشتی های با اوزان مختلف

thesis
abstract

چکیده ندارد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی تقارن پارامترهای زمانی-فضایی راه رفتن هنگام حمل کوله پشتی با وزن های مختلف به روش یک طرفه و دوطرفه با استفاده از الگوریتم VBT

مقدمه و اهداف هدف مطالعه حاضر ارزیابی تاثیر حمل کوله­پشتی با وزن­های مختلف به دو روش یک­طرفه و دوطرفه بر تقارن پارامترهای زمانی-فضایی راه رفتن افراد بزرگسال سالم بود. مواد و روش­ ها 17 آزمودنی دختر سالم با میانگین سن 73/21 سال، برای شرکت در تحقیق حاضر داوطلب شدند. راه رفتن آزمودنی­ ها هنگام حمل کوله ­پشتی به دو روش یک­طرفه و ...

full text

اثر حمل بار کوله پشتی بر روی پاسچر و الگوی راه رفتن دانش آموزان روستایی در دو شیوه حمل

زمینه و هدف: حمل بار به طرق مختلف از زندگی روزمرۀ انسان ها جدا نیست و در این میان، حمل کوله پشتی یکی از مصادیق شایع آن است. حمل کوله پشتی در وضعیت های نامطلوب و با وزن زیاد عامل موثری در ایجاد دردهای اسکلتی – عضلانی است. تحقیق حاضر با هدف مطالعۀ اثر حمل بار کوله پشتی بر روی پاسچر و الگوی راه رفتن دانش آموزان روستایی به شیوۀ حمل یک طرفه در مقایسه با حمل دوطرفه انجام شده است. مواد و روش ها: بدین ...

full text

بررسی اثر وزن کوله پشتی با اوزان مختلف بر کنترل پاسچر ایستا و پویای دانش آموزان دختر

چکید ه مقدمه و هدف: کوله پشتی یکی از ابزارهای رایج و محبوب در میان دانش آموزان کودک و نوجوان است. هدف از این پژوهش بررسی تأثیر حمل کوله پشتی با اوزان مختلف بر کنترل پاسچر ایستا و پویای دانش آموزان دختر 11-9 سال بود. مواد و روش ها: 15 دانش آموز دختر سالم (با میانگین سن 07/0±20/10 سال، قد 08/0± 1.39 متر، وزن 86/5±56/38 کیلوگرم و شاخص توده بدنی 76/2±52/19 وزن بر مجذور قد) به صورت تصادفی انتخاب شدن...

full text

تاثیر وزن کوله پشتی بر تغییرات قلبی – عروقی و تنفسی دانش آموزان نوجوان

هدف از پژوهش حاضر، بررسی تغییرات پارامترهای قلبی – عروقی و تنفسی در دانش آموزان هنگام حمل کوله پشتی بود. به این منظور 15 دانش آموز پسر (با میانگین سنی 5/0± 53/12 سال، قد 8/1± 7/164 سانتی متر و وزن 6/1± 55 کیلوگرم) به طور داوطلبانه در پژوهش حاضر شرکت کردند. هر آزمودنی، کوله پشتی هایی با اوزان 0، 8، 5/10، 13 درصد وزن بدن خود را به طور تصادفی با سرعت 9/3 کیلومتر بر ساعت و به مدت 15 دقیقه بر روی تر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023